Автономный подогреватель двигателя A100 HYDRO D14

Автономный подогреватель двигателя A100 HYDRO D14 дизельный

Предпусковой подогреватель двигателя A100 HYDRO D14 (14 кВт, 24В, дизель)

69500.00 ₽

Доступно для предзаказа

Максимальная мощность для самых суровых условий!
A100 HYDRO D14 — флагманский жидкостный предпусковой подогреватель мощностью 14 кВт. Создан для быстрого и гарантированного прогрева двигателей большого рабочего объема: магистральных тягачей, больших автобусов и тяжелой спецтехники (24В).

Рекордная производительность: Усиленный циркуляционный насос (1250 л/ч) быстро прокачивает антифриз даже через самые объемные системы охлаждения.
Технология вихревого горения: Обеспечивает максимальный КПД, полное сгорание топлива и минимальное образование нагара.
Для сложных маршрутов: Стабильная работа при температурах до -41°C и автоматическая коррекция подачи топлива на высоте (Чуйский тракт, Горный Алтай).
Умная диагностика: Система считывания ошибок (блик-коды) для быстрого обслуживания.

Монтаж на спецтехнику требует опыта. Доверьте установку нашим мастерам. Мы работаем в Барнауле и на выезде по всему Алтайскому краю.

Описание
Детали

Описание

Предпусковой подогреватель A100 HYDRO D14 (14 кВт) для тяжелой техники
A100 HYDRO D14 — это решение премиум-класса для предпускового прогрева двигателей с большим объемом системы охлаждения. Мощность 14 кВт позволяет эффективно нагревать антифриз в магистральных грузовиках (Volvo, Scania, MAN, КамАЗ), больших автобусах и тяжелой строительной или карьерной спецтехнике, гарантируя уверенный запуск в экстремальных климатических условиях.

Ключевые преимущества для владельцев автопарков и спецтехники

Мощность, которая имеет значение. Стандартные 5-киловаттные котлы просто не справляются с большими объемами антифриза в двигателях спецтехники. HYDRO D14 не только быстро нагревает жидкость, но и оснащен высокопроизводительным циркуляционным насосом (1250 л/ч), который эффективно прогоняет тепло по всей системе, включая контур салона.
Вихревая горелка (Vortex Burner). Это передовая технология сгорания топлива. Вихревой поток воздуха и дизельного топлива обеспечивает их идеальное смешивание. Результат: максимальная теплоотдача, минимальный расход топлива (~1.5 л/ч на максимуме) и практически полное отсутствие сажи и нагара на свече накаливания.
Экономия ресурса и топлива. Исключает «холодный» пуск, который является главной причиной износа поршневой группы. Расход 1.5 литра солярки в час несопоставимо ниже, чем работа 10-литрового дизельного двигателя на холостых оборотах (3–5 л/ч) с нулевой эффективностью прогрева.
Адаптация к суровым условиям климата. Электроника подогревателя корректно работает при температурах от -41°C до +50°C. Система автоматически адаптирует смесь при изменении атмосферного давления, что критически важно при работе в горной местности (перевалы, высокогорные карьеры).
Сервисная дружелюбность. Встроенная система самодиагностики выдает блик-коды ошибок, что позволяет мастеру мгновенно определить причину сбоя без долгого поиска неисправностей.

Технические характеристики

Отопительная мощность, кВт: 14
Потребляемая мощность, Вт: 189
Расход топлива, л/ч: 1,5
Тип топливного насоса: Выносной, импульсный
Тип горелки: вихревая
Допустимое рабочее давление, бар: 2,5
Объемный поток циркуляционного насоса, л: 1250
Температура эксплуатации: -41 … +50
Диагностика: Блик-коды
Габариты отопителя: 370х225х190 мм
Масса отопителя, кг: 7,660
Страна производства: Китай
Гарантийный срок: 1 год
Габариты упаковки ДxШxВ: 535x310x415 мм
Вес упаковки: 13000 г

Важно: Установка 14-киловаттного подогревателя на коммерческую или специальную технику — это инженерная задача. Требуется правильный расчет гидравлического сопротивления системы, использование шлангов повышенного давления и надежное виброустойчивое крепление. Наши специалисты в Барнауле имеют опыт работы с любой техникой и предоставляют гарантию на монтаж.